Naujausios apklausos, kurią atliko GfS Bern respondentų tyrimų institutas SRF televizijos užsakymu, rezultatai rodo, kad nacionalinių kelių plėtra tapo neaiški. Dauguma šveicarų nepritaria etapinei autostradų plėtrai iki šešių juostų. Todėl Albertą Rösti, transporto ministrą (SVP), gali laukti rimtas pralaimėjimas lapkričio 24 d. rinkimuose, kaip tai analizuoja keli žiniasklaidos kanalai.
Paprastai tariant: nors girdžiu pranešimą, stokojau įsitikinimo. Per pastaruosius 24 metus Šveicarijoje automobilių skaičius padidėjo nuo 4,5 milijono iki 6,5 milijono, ir tame nėra įtraukti motociklai. Vidutiniškai tūkstančiui gyventojų tenka 540 keleiviniai automobiliai. Kiekvienas antras žmogus šalyje turi savo automobilį ir gerai žino eismo kamščių sukeliamas problemas. Paprasčiausiai negalime sau leisti sustabdyti vinječių plėtros. Tai gerokai susilpnintų ir paverstų mūsų ekonomikoje pavojingą padėtį. Kokio drąsumo reikia, kad kas nors įsivaizduotų, jog geležinkelis ateityje lengvai perims dalį kelių eismo. Geležinkeliai tarp Lozanos ir Ženevos, taip pat tarp Ciuricho ir Berno jau veikia pilnu pajėgumu. Kiekvieną rytą traukiniuose vyksta kova dėl sėdimų vietų. Reikia vinječių plėtros šiuose pagrindiniuose maršrutuose, nes jie yra pagrindinės mūsų šalies arterijos ir reikia palengvinti pernelyg apkrautą viešojo transportą. Albertas Rösti, transporto ministras, turi laimėti šiuos rinkimus. Bet koks kitas rezultatas būtų nepriimtinas, nes pasiūlymo atmetimas sukeltų transporto chaosą.
